Elektromotor 0,25 kW 1AL-71M1-4 400V

Dlhý popis

Elektromotor 0,25 kW pre dielne a hobby prevádzku

Tento asynchrónny elektromotor 0,25 kW 400V je navrhnutý pre pohon dielenských strojov a zariadení, kde zákazník hľadá spoľahlivý a cenovo dostupný pohon. Ide o malý trojfázový elektromotor s 4-pólovou konštrukciou a otáčkami približne 1400 ot./min, ktoré prispievajú k pokojnejšiemu chodu pri správnom osadení a vyvážení. Rozbehový prúd môže dosahovať až 5-násobok menovitej hodnoty, čo je typické pre priamy rozbeh DOL.

Uplatnenie nachádza napríklad pri menších pásových brúskach, kotúčových leštičkách alebo jednoduchých navíjačkách a odvíjačkách materiálu. Vhodný je aj pre miešanie farieb a lakov v menších objemoch alebo pre drobné gravírovacie a menšie obrábacie zariadenia s nízkym odporom pri obrábaní.

Vďaka kvalitnej izolácii (izolačná trieda laku F) je motor plne pripravený na použitie s frekvenčným meničom. To je obrovská výhoda napríklad pri pásových brúskach alebo navíjačkách, kde potrebujete plynulo regulovať otáčky podľa typu spracovávaného materiálu.

Výmena elektromotora: prečo je rám IEC 71 a hriadeľ ∅14 mm výhodou

Prechod na osovú výšku 71 mm (IEC 71) prináša oproti menším rámom pevnejšie mechanické riešenie a väčšiu rezervu pri prenose krútiaceho momentu. Reálne to znamená, že motor ponúka väčšiu mechanickú rezervu, no presné osadenie je veľmi dôležité pre dlhú životnosť ložísk.

Hriadeľ s tesným perom má priemer 14 mm a dĺžku 30 mm, čo umožňuje spoľahlivejší prenos sily bez rizika pretáčania alebo mikropohybov v spoji. Pero 5×5×16 mm zaručuje pevné lícovanie, pričom pri správnom osadení sa krútiaci moment prenáša rovnomerne bez vzniku lokálnych napäťových špičiek.

Z pohľadu montáže je dôležité, že motor vychádza zo štandardu IEC 71, takže pri výmene staršieho motora je vo väčšine prípadov možné použiť existujúce uchytenie bez zásadných úprav. K dispozícii je pätkové vyhotovenie B3 aj prírubové vyhotovenia B5 a B14, čo umožňuje prispôsobiť montáž konkrétnemu typu zariadenia – či už ide o uloženie na základovej doske alebo priame napojenie na prevodovku či pracovný prvok.

Tip z praxe: Pri montáži remenice môžu údery kladivom priamo na hriadeľ poškodiť ložiská a spôsobiť hlučnosť alebo vibrácie celého pohonu. Preto nasadzujte remenicu len odborným spôsobom. Pri demontáži remenice z hriadeľa ∅14 mm vždy používajte sťahovák.

Prevádzka elektromotora 0,25 kW: prúd, hlučnosť a chod v praxi

Motor je vinutý na napätie 230/400 V (△/Y). Pri zapojení do hviezdy (Y) na 400 V odoberá menovitý prúd 0,75 A, čo je hodnota zodpovedajúca tomuto výkonu a vhodná pre bežné istenie v menších aplikáciách.

Účinnosť približne 65 % je typická pre malé elektromotory, pričom časť energie sa premieňa na teplo, preto je potrebné zabezpečiť dostatočné chladenie a neprevádzkovať motor dlhodobo na hranici výkonu. Hlučnosť 55 dB(A) radí motor medzi tichšie riešenia (v závislosti od spôsobu montáže a okolitého prostredia).

O hladký chod sa starajú uzavreté ložiská 6202-2Z na oboch stranách, ktoré predstavujú krok vyššie oproti menším typom 6201-2Z používaným pri menších rámoch. Väčší rozmer ložiska znamená vyššiu nosnosť a lepšiu schopnosť prenášať radiálne zaťaženie od remeníc. Uzavreté prevedenie nevyžaduje domazávanie počas životnosti ložiska, no pri opotrebení je potrebná jeho výmena.

Stupeň krytia IP55 chráni motor pred prachom a striekajúcou vodou. V kombinácii s rámom IEC 71 je vhodný pre bežné dielenské prostredie.

Na čo si dať pozor pri montáži elektromotora?

Pri montáži elektromotora rozhoduje správne uloženie, uchytenie a chladenie. Nesprávna inštalácia často vedie k vibráciám, prehrievaniu alebo hlučnému chodu.

• Rovný a pevný podklad – základová doska musí byť dostatočne tuhá, inak sa vibrácie prenášajú do ložísk a skracujú ich životnosť.
• Rovnomerné dotiahnutie skrutiek – skrutky pätiek (B3) je potrebné dotiahnuť rovnomerne, ideálne momentovým kľúčom. Nerovnomerné uchytenie môže viesť k deformácii kostry a nepresnému chodu.
• Dostatočné chladenie elektromotora – motor musí mať voľný prístup vzduchu. Zakrytie alebo uzavretie bez ventilácie spôsobuje prehrievanie, pretože ventilátor na hriadeli nedokáže nasávať dostatok vzduchu.
• Kontrola smeru otáčania – po zapojení motor krátko spustite naprázdno a overte, či sa otáča správnym smerom.
• Správne osadenie remenice alebo spojky – nesprávna montáž zvyšuje radiálne zaťaženie, spôsobuje hlučnosť a urýchľuje opotrebenie ložísk.